본문 바로가기
반응형

IT198

AI가 AI를 만드는 시대..."대형 모델 자기 복제로 엣지 AI 생성" AI시대 이미 도래했다. 대형 인공지능(AI) 모델의 '자기 복제'를 통해 소형 AI 모델을 구축하는 데 성공했다. 인간 개입 없이 AI가 모델을 스스로 구축하고 개선하는 등 AI의 진화 잠재력을 보여줬다는 평이다. 비즈니스인사이더는 18일(현지시간) Ai집(AiZip)과 MIT, UC데이비스 연구원들이 챗GPT와 같은 대형 AI 모델을 복제하고 센서 데이터에서 실시간으로 미세조정, 사람 개입 없이 더 작고 전문화된 AI 애플리케이션을 생성하는 완전 자동화 파이프라인을 구축했다고 보도했다. 유베이 첸 Ai집 공동설립자는 “우리는 사람의 개입 없이 데이터 생성부터 모델 배포 및 테스트까지 한가지 유형의 모델을 자동으로 설계할 수 있는 최초의 사례를 만들었다”라며 “이는 AI가 AI를 구축할 수 있음을 보여.. 2023. 12. 21.
아이폰15 과열 게이트 애플은 어떻게 처리했을까? 애플 아이폰15 과열 게이트 대처법 아이폰 15는 기대만큼 순조롭게 출시되지는 않았다. 설정, 과열, 파손에 대한 보고가 인터넷을 가득 채우고 있다. 흠집이 생기기 쉬운 재질과 절단면이 날카로운 파인우븐 케이스에 대한 부정적인 의견도 많다. 가장 먼저 꿰어야 할 단추는 문제가 있음을 인정하는 것이다. 언론이 애플의 실패를 입에 올리는 걸 즐기는 것은 사실이다. 그러나 애플도 가끔 언론의 요구에 너무 순순히 놀아나기도 한다. 2023년에는 ‘게이트’라는 접미사를 붙일 수 있는 제품이 3가지 있었다. 너무 쉽게 긁히고 얼룩이 생기는 새로운 파인우븐 케이스, 과열이 너무 심한 아이폰 15 프로와 프로 맥스, 그리고 새 스마트폰 영상을 찍는 데 성공한 사람. 이 중 어느 것도 안심할 수는 없지만, 과도한 온도는.. 2023. 10. 16.
역대급 포르쉐 신형 카이엔 터보 E-하이브리드 공개 포르쉐 신형 카이엔 터보 E-하이브리드 포르쉐가 전기 주행 거리와 성능이 크게 향상된 신형 카이엔 최상위 모델 ‘카이엔 터보 E-하이브리드'를 공개했다. 일상에서의 사용성과 드라이빙 다이내믹이 강화된 '터보 E-하이브리드'는 176마력(PS)의 전기모터와 599마력(PS)의 4.0리터 트윈 터보 V8 엔진을 장착했다. 두 구동 유닛을 합쳐 최고출력 739 마력(PS)과 최대토크 96.87kg∙m를 발휘한다.정지 상태에서 100km/h까지 가속하는데 단 3.7초가 소요되며 최고속도는 295km/h에 달한다. 신형 카이엔 터보 E-하이브리드는 이전 모델보다 전기 주행 거리는 늘어나고 충전 시간은 짧아졌다. 25.9kWh 용량의 고전압 배터리가 차체 바닥 아래 설치되어 최대 82km까지(EAER City 기준.. 2023. 9. 15.
"가성비 전기차"…폭스바겐, 르노 등 '반값 전기차' 공개 출시 예정 세계는 3000만원대 '반값 전기차' 전쟁 폭스바겐·스텔란티스·르노 등 중저가 모델로 시장 확대 나서 현대차·기아, 경형 EV 공개 예정 반값 전기차 폭스바겐과 현대자동차그룹, 스텔란티스 등 글로벌 완성차 업체가 앞다퉈 3000만원대 중저가 반값 전기차 출시를 선언하고 나섰다. 보조금 축소와 금리 인상, 여전한 충전 부담 등으로 전기차 수요가 주춤해지면서다. 가장 큰 진입장벽인 가격을 낮춰 판매량을 끌어올리겠다는 전략이다. 업계에 따르면 스텔란티스 자회사인 시트로엥과 피아트는 내년 초 신형 전기차 e-C3와 판다 전기차 모델을 각각 출시한다. 가장 큰 특징은 ‘2만5000유로(약 3600만원) 미만’ 반값으로 책정할 가격이다. 카이즈유데이터연구소가 집계한 올 상반기 국내 판매량 상위 전기차 15종의 평균.. 2023. 8. 12.
반응형